新卡宴此次发布的4款车型中,只有实拍的入门级车型在动力系统上维持了原有的数据,不过全系车新增了发动机自动启停技术,这在燃油经济性和环保方面还是能够起到积极的作用。
这里需要特别介绍一下新卡宴配备的后备厢装载功能,它充分考虑到女性客户向后备厢内搬运一些较沉重物品时的不便性,通过按下后备厢内的向下装载键,车辆的后悬架开始降低,此时后备厢上沿的离地高度最大可以降低10cm来降低搬运难度,完成装载后再按向上键,后悬架重新恢复原有设置。
空间及动力小结:从文章的演示图中不难发现,新卡宴在乘坐空间方面表现得非常从容,这也符合该级别车应有的水准,但是车内的储物空间相对就不是那么的丰富,这已成为保时捷车型设计的一个不变“传统”。动力方面,入门级的卡宴动力是所有新车型中唯一不变的,所搭载的3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
全文总结:尽管这次发布的新卡宴属于一次中期改款车,但是它所有变化之处都是迎合市场需求而来,在市场竞争中,保时捷卡宴没有严格意义上的直接竞争对手,即便如此,它依然在不断地自我完善,保时捷新卡宴3.0T车型只是在外观和内饰配置上有所变化,动力依旧保持原有配置,这比较适合对动力没有过多追求的高端用户。相反,那些更加酷爱驾驶追求激情的年轻富人,新Cayenne(参数|询价) S则是个不错的选择,全新3.6T双涡轮增压发动机,代替了老款车型4.8L自然吸气发动机,排量减小同时动力更加强劲,详细表现请点击这里。
众所周知,当下的国内皮卡市场已经逐步转向乘用化、高端化,皮卡用户对于强劲动力的需求愈发旺盛,动辄400+N·m的扭矩输出在过去很难想象。但在一众高性能皮卡中,江铃大道绝对是个中翘楚,柴油和汽油两款动力均代表了各自领域同级最高水平之一。自去年上市以来,大道皮卡无论是行业关注度还是市场销量都处于同级领先地位。
网上车市从一汽丰田官方了解到,2024款皇冠陆放将于5月30日上市。新车内饰全面提升质感,全系标配10.25英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表,细节处加入木纹装饰。据经销商销售员透露,2024款皇冠陆放将迎来官方降价,至高下调3.4万元。
智电出行从东风奕派体验店获悉,大6座SUV——eπ008将于5月31日上市,预售价区间为20万元-25万元。eπ008提供纯电和增程动力可选,车长超5米,增程版CLTC纯电续航210km,轴距比同样采用6座设计的理想L8还大;车内配备隔音玻璃、标配智能冰箱、彩电和大沙发等,同时还搭载了SOA智慧座舱和行泊一体智驾系统。
网上车市从广汽丰田经销商了解到,2024款威兰达现已到店,将于近期上市。官方APP显示,2024款威兰达2.0L版主销车型售价相比2023款下降2,000元-5,000元不等;2.5L双擎主销车型较2023款下降4,000元-5,000元不等。
网上车市获取到奇瑞全新SUV瑞虎8L的内饰实拍,新车取消现款瑞虎8家族采用的双联屏,更换更大尺寸的悬浮式仪表盘+中控屏,造型与风云T9相似。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造,车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm,与风云T9一致,可视为后者的燃油版。根据此前规划,瑞虎8L将于6月底SOP量产,奇瑞4S店表示,新车将于8月正式上市。参考艾瑞泽8起售价比其插混车型风云A8便宜1万元,预计瑞虎8L起售价也将比风云T9便宜1万元,为11.99万元。